精益車間生產(chǎn)管理思想核心就是：通過消除一切浪費來實現(xiàn)成本的最低化，最終的目標(biāo)必然是使企業(yè)利潤的最大化。所需要消除的浪費，不僅僅單指生產(chǎn)過程，還包含了全流程。技術(shù)工程與全面質(zhì)量管理的目標(biāo)更偏重于對銷售的促進(jìn)；同時，全面質(zhì)量管理也是為了消除生產(chǎn)中的浪費。對于不良品的返工也屬于浪費，并且它還掩蓋了生產(chǎn)中隱藏的問題，造成進(jìn)一步的浪費。

      相對于國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)的大批量生產(chǎn)方式，全面質(zhì)量管理與技術(shù)工程的精益車間生產(chǎn)方式，在精益車間生產(chǎn)體系中，它們體現(xiàn)了更好的效益。

      拉動式準(zhǔn)時化生產(chǎn)模式，是精益車間生產(chǎn)管理活動在計劃系統(tǒng)方面的特色，且具有良好的效果：及時跟上不斷變化著的顧客需求，因為一旦具備了在用戶真正需要的時候就能設(shè)計、安排生產(chǎn)和制造出用戶真正需要的產(chǎn)品的能力，就意味著可以拋開銷售，直接按用戶告知的實際要求進(jìn)行生產(chǎn)，這就是說，可以按用戶需要拉動產(chǎn)品，而不是把用戶不想要的產(chǎn)品硬推給用戶。其根本在于，既向生產(chǎn)線提供良好的柔性，符合現(xiàn)代生產(chǎn)中多品種、小批量的要求，又能充分挖掘生產(chǎn)中降低成本的潛力。

      精益車間生產(chǎn)正是通過準(zhǔn)時化生產(chǎn)、少人化、全面質(zhì)量管理、技術(shù)工程等一系列方法來消除一切浪費；通過“及時適量”、“零庫存”、“傳票卡”等現(xiàn)場管理手段實現(xiàn)“訂貨生產(chǎn)”，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量并降低成本。實現(xiàn)利潤最大化。但剔除大批量生產(chǎn)中，同樣采用的計算機(jī)信息反饋技術(shù)、成組技術(shù)等，我們可以發(fā)現(xiàn)，精益車間生產(chǎn)中最具有特色的方法是：它在組織生產(chǎn)中對消除物流浪費的無限追求，即對物流環(huán)境的需求和內(nèi)部的分權(quán)決策，強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品的成本與技術(shù)的合理匹配、協(xié)調(diào)。

      進(jìn)一步分析精益車間生產(chǎn)可以發(fā)現(xiàn)，拉動式準(zhǔn)時化生產(chǎn)及少人化之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，全面質(zhì)量管理與技術(shù)工程之所以能夠發(fā)揮比大批量生產(chǎn)更大的作用，核心在于充分協(xié)作的團(tuán)隊式工作方式。此外，企業(yè)外部的密切合作環(huán)境也是精益車間生產(chǎn)管理實現(xiàn)的必要的條件。

      綜上所述，基于內(nèi)部的團(tuán)隊式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無限追求物流的平衡是精益車間生產(chǎn)的真正核心所在。

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